Симптомы и причины неисправности вариатора Фольксваген, Ауди, Шкода

Коробка является крайне проблемной в эксплуатации. Дошло до того, американские автовладельцы подали групповой иск к концерну ВАГ. В нем утверждалось, что вариаторы слишком часто ломаются. Немецкий концерн проиграл суд и даже вынужден был вдвое увеличить гарантийный срок для данной трансмиссии.

Чаще всего отмечаются следующие виды неисправностей:

• Поломка ЭБУ трансмиссии
• Частая активация аварийного режима
• Проблема с масляным насосом
• Обрывы в цепях электропроводки
• Растяжение цепи и ее обрыв
• Глюки и выход из строя датчиков
• Рывки и удары при переключении передач
• Износ конусов и стартового пакета
• Поломка мехатроника

Особенности вариаторов ВАГ и их ремонта

К особенностям (отличиям) вариатора ВАГ отнесем следующее. Наличие эжекционного насоса, железной цепи, планетарного редуктора, вариаторной передачи. Также как и в коробках ДСГ, вариаторы комплектуются двумя мокрыми сцеплениями.

Порядок ремонта вариатора Фольксваген, Ауди, Шкода

Главный вопрос, на который должны ответить мастера, звучит так. «А стоит ли вообще ремонтировать данный вариатор». Ответ не так прост, как кажется. Если мы точно установили причину поломки и понимаем, что можно отделаться заменой определенной запчасти, то проблем нет. Однако это бывает нечасто.

Гораздо чаще проблемы намного серьезнее. Требуется вскрытие коробки и полная дефектовка. Только после ее проведения мы можем понять и объяснить нашему клиенту, какой объем работ требуется выполнить. И какие конкретно запчасти понадобятся для ремонта. Вопрос с запчастями также коварен. Если клиент думает только о том, как починить вариатор и продать машину – это одно. Но что если он собирается ездить еще долгие годы? В этом случае, стоит сразу же заменить многие детали, имеющие даже минимальный износ. При этом 90% данных деталей производится только в оригинальном исполнении.

Поэтому алгоритм ремонта или замены вариатора выглядит так:

• Первичная диагностика (по возможности на ходу)
• Снятие коробки, разборка, дефектовка
• Разбор ситуации. Решение стоит ли вариатор чинить и как или лучше приобрести сразу же другой контрактный агрегат
• Если вариатор чинится, то вся ответственность лежит на нас
• Если клиент привозит другой вариатор, то вся ответственность ложится на него и продавца
• После проведения ремонта или покупки, вариатор устанавливается на автомобиль, заливается свежее масло, подключаются все системы. Машина заводится и проверяется работа коробки на ходу

На работу по ремонту и замене вариатора Ауди, Фольксваген, Шкода, предоставляется гарантия – 2 года! Большой опыт наших мастеров, конкурентные цены и точное следование заводской технологии.

Для записи на нашу СТО достаточно просто позвонить.